Descripción
Primero que nada tenemos que saber que el aire genera condensado en su compresor. Esto es la acumulación de humedad que contiene el aire, que pasa a estado líquido. Este condensado puede dañar el equipo al generarlo oxidación o la perdida de grasa. Por lo tanto, siempre es de primer orden, asegurarnos que el aire este lo más seco posible. Para esto utilizaremos lo que se llama unidad de mantenimiento, que consta de tres partes:
- Regulador de presión: El regulador cumple la función de disminuir la presión que entra en nuestro equipo.
- Filtro o trampa de agua: Esta pieza retiene el agua producto del condensado y lo drena.
- Lubricador: Esta pieza tiene como objetivo enviar a través del aire partículas de aceite que ayuden a un buen engrase de todas las partes móviles de nuestro equipo neumático, evitando de esta manera el desgaste por rozamiento que generaría mal funcionamiento y fugas a futuro en nuestro sistema.
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